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Verbindungsnippel
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Weitere Informationen: |
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Empfehlung:
Hohlrundriemen sollten grundsätzlich verschweißt werden. Bei Riemenbruch kann jedoch kurzfristig mit einer Nippelverbindung die Ausfallzeit einfach überbrückt werden. Weiterer Vorteil ist die Flexibilität der Riemen bei kleinem Scheibendurchmesser. Für leichte Transport- und Antriebsaufgaben ist meist eine Nippelverbindung ausreichend und wird oftmals in der Praxis verwendet.
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Lieferprogramm 2011/12 |
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Produktübersicht |
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Verbindungswerkzeuge |
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Spiegelschweißen |
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Hohlrundriemen |
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| Nippelschnellverbindung um Ausfallzeiten zu überbrücken |
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Die Riemen der Durchmesser 4,8 – 6,3 – 8 – 9,5 – 12,5 – 15 mm in den Qualitäten PU 75 A, PU 85 A und PU 90 A gibt es auch als Hohlriemen in Form eines Schlauches mit überdicker Wandstärke.
Diese lassen sich, wie oben abgebildet, mit einem Metallnippel verbinden. Für eine Vielzahl von leichten Antriebs- und Fördersystemen, bei denen die Riemen keiner starken Belastung und keinen hohen Riemengeschwindigkeiten unterworfen sind, ist diese Verbindungsart eine gute Alternative zum Verschweißen der Riemen. (Mindestscheibendurchmesser und Scheibenform sind zu beachten). Beim Einsetzen der Metallnippel ist zu beachten, dass die scharfen Kanten nicht beschädigt werden. Dieses schränkt die Zugfestigkeit der Verbindungsstelle ein. Es empfiehlt sich die Benutzung einer Spitzzange wie z.B. der BEHAbelt Spitzzange SZ01.
ACHTUNG: Handschuhe tragen, Verletzungsgefahr!
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Artikel Nr. |
Durchmesser Ø
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| mm |
inch
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| FBN048 |
4,8 |
3/16 |
| FBN063 |
6,3 |
1/4 |
| FBN080 |
8,0 |
5/16 |
| FBN095 |
9,5 |
3/8 |
| FBN0125 |
12,5 |
1/2 |
| FBN0125 |
15,0 |
19/32 |
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BEHAbelt Spitzzange SZ01 zum Einpressen von Nippelverbindern in Hohlrundriemen:
Bezeichnung: Best.-Nr.
Spitzzange SZ01 FBWSZ01
Für weitere Informationen klicken Sie bitte hier: 
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